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4 April 2018

“A la justa petición siempre favorece el cielo”

El mayor congreso de Gestión del Tráfico Aéreo, el ‘World ATM Congress’, tiene lugar cada mes de Marzo en Madrid. Esta pasada edición fue la oportunidad idónea para anunciar la colaboración entre ENAIRE (el proveedor de navegación aérea español), ACETA (la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo) y la IATA en la creación de una estrategia del espacio aéreo en España.

España, el segundo destino turístico del mundo, necesita de un sistema de gestión de tráfico aéreo altamente eficiente para que su capacidad permita acomodar la demanda a la vez que minimizar los retrasos. ENAIRE ha invertido para modernizar el espacio aéreo de España y las dificultades con las huelgas de los controladores aéreos españoles son ya cosa del pasado como lo demuestran las buenas relaciones entre los actores del mercado estos últimos años.

La colaboración entre ENAIRE, ACETA y la IATA se basa en mirar hacia el futuro y preparar adecuadamente los desafíos que nos esperan. El ‘Plan de Vuelo 2020’ concebido por AENA se beneficiará a partir de ahora de una mayor contribución de las aerolíneas aéreas – sin duda una excelente noticia – pero sólo estamos al principio de un proceso que va para largo. Algunas metas del plan ya están programadas para mediados de la década de 2020. El acuerdo anunciado en Madrid crea las bases de la colaboración a largo plazo entre el proveedor de servicios y su usuario para tomar las decisiones estratégicas asegurando que el espacio aéreo de España corresponde a lo exigido para las próximas 2 décadas. 

El reto es importante: actualmente, el transporte aéreo contribuye en un 7% al PIB español y da trabajo a aproximadamente 400.000 personas. Se espera que la modernización del espacio aéreo traiga consigo importantes ventajas, como un incremento anual del 1,4% en el PIB y la creación de 65.000 empleos durante los próximos 20 años.

El acuerdo alcanzado por ENAIRE, IATA y ACETA se basa en tres pilares fundamentales: el enfoque compartido por las partes interesadas, la gestión del espacio aéreo y la modernización técnica de los sistemas de gestión del tránsito. Entre los objetivos principales se encuentran:

  • la dirección estratégica con la vista puesta en el futuro de la gestión del tránsito aéreo;
  • la evolución del espacio aéreo para admitir más capacidad, rutas más eficientes, reducir el consumo de combustible y emisiones, así como asegurar la continuidad de las buenas prácticas empresariales; y
  • una mayor cooperación entre los partícipes españoles y los colaboradores europeos para acelerar la implementación de la iniciativa del Cielo Único Europeo (SESAR).   

Las expectativas para este acuerdo son altas y se espera que sean el punto de partida de una nueva era para la gestión de tráfico aéreo en España. Para el Director General y CEO de IATA, Alexandre de Juniac, “esta colaboración marca un momento decisivo en la relación entre ENAIRE y las compañías aéreas. ENAIRE proporciona una visión real que integra a las compañías en el plan de dirección estratégica para la oferta de servicios de navegación aérea. Juntos podemos crear un plan que reportará grandes beneficios a España, tanto a corto como a largo plazo. Este es tan solo el inicio de una larga y próspera colaboración.”

Por su parte, Ángel Luis Arias Serrano, Director General de ENAIRE, declaró: " el Plan Estratégico de ENAIRE, Plan de Vuelo 2020, es un elemento esencial para el desarrollo de una estrategia de gestión del espacio aéreo, con total implicación de las partes interesadas, para dar soporte a la modernización continua de la tecnología y las operaciones."

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Iñigo de la Serna (Ministro de Fomento de España) y Rafael Schvartzman (Vicepresidente de la Región Europa de IATA)

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