Amelia est une compagnie aérienne régionale française née en 2019 au sein du groupe Regourd Aviation. Ce dernier a été créé en 1976 par Alain Regourd, en commençant par une activité d'achat-vente d'avions, avant de se lancer dans les opérations aériennes et de créer de multiples filiales dédiées.
La compagnie aérienne exploite des vols charters, des vols ACMI (avions, équipages, maintenance et assurance), des vols de fret et des vols sanitaires.
En novembre 2022, Amelia a rejoint l'IATA.
De gauche à droite : Robert Chad (Area Manager France, Belgique, Pays-Bas et Europe du Sud, IATA), Alain Regourd (Président, Regourd Aviation), Patrick Xavier (Manager Industry Relationships, IATA)
Nous avons interviewé Malika Lentini, secrétaire générale d'Amelia en charge de la communication.
Amelia est un groupe aéronautique français entièrement intégré, offrant son expérience et son expertise dans le transport de passagers en France et à l'étranger. Nous offrons une gamme diversifiée d'activités y compris les lignes régulières, l'ACMI, l'aviation d'affaires, les vols de fret, l'évacuation médicale. Enfin, nous gérons également la maintenance en base, qui consiste dans de grandes visites de maintenance de notre flotte et qui nous permet d'être plus réactifs et agiles.
En fait, l'agilité est le meilleur mot pour décrire notre ADN et la façon dont nous gérons les affaires. Nous devons être prêts à répondre à toute demande de manière très intelligente. Par exemple, pendant la pandémie, Amelia s'est adaptée à la nouvelle situation en réorientant sa flotte pour répondre aux nouvelles demandes. Agilité, réactivité, esprit d'entreprise... c'est là notre force ! Comme aux échecs, nous essayons toujours de penser plusieurs coups à l'avance.
Ce qui nous rend également à part, c'est le fait qu'Amelia a une forte empreinte territoriale régionale, opérant déjà des vols quotidiens depuis Paris, Rodez, Brive, Amsterdam et Strasbourg. Nous desservons également Aurillac et Castres au départ de Paris, pour le compte d'Air France.
Ces ponts aériens représentent une opportunité majeure pour les territoires : en l'absence de liaison ferroviaire à grande vitesse ou même d'autoroutes, nous permettons de connecter les territoires, ce qui est essentiel pour le développement de l'économie régionale, et cet apport constitue une réelle priorité pour nous.
Faire partie de la famille IATA est pour nous une grande reconnaissance, et une étape logique suite à notre engagement envers les normes de qualité les plus élevées telles que IOSA (IATA Operational Safety Audit program), que nous avons obtenu en 2021. Grâce à notre ADN d'aviation d'affaires, Amelia a mis l'accent sur les valeurs de fiabilité et de ponctualité, tout en faisant de la sécurité sa priorité numéro un et en développant des services premium au niveau du groupe.
De plus, en lien avec notre ambition et notre désir d'amélioration continue, devenir membre nous donne accès à des informations précieuses, ainsi qu’ à des opportunités de participer à des discussions de l'industrie et de réseauter avec nos pairs.
Enfin, et par-dessus tout, Amelia entend répondre pleinement au défi de durabilité auquel notre industrie est confrontée, et s'inscrit parfaitement dans l'initiative Fly Net Zero by 2050 lancée par l'IATA. Le développement durable n'est plus un choix, c'est désormais une nécessité absolue, et nous sommes convaincus que nous devons nous associer avec nos pairs pour aller plus loin.
Nous sommes pleinement engagés à participer activement à la transformation de notre industrie. Cet engagement se traduit par des actions concrètes visant à réduire et éventuellement limiter nos émissions de gaz à effet de serre. Cela commence par l'optimisation de nos opérations. En effet, nous avons travaillé sur un produit d'optimisation des vols en partenariat avec Thales, et nous nous sommes concentrés sur le renouvellement de notre flotte et la transition vers de nouveaux carburants comme les Carburants d’Aviation Durables.
Notre esprit d'innovation nous a également conduit à conclure un partenariat pionnier établi en 2022 avec Universal Hydrogen, et nous avons en effet signé un accord qui comprend l'achat de trois kits de conversion à l'hydrogène pour ses ATR 72-600, la conversion de nos avions, ainsi que l'approvisionnement en hydrogène vert de nos aéroports en exploitation en France.
Afin d'accélérer le déploiement des solutions hydrogène en France et en Europe, nous travaillons en étroite collaboration avec les aéroports, les sociétés de manutention, les producteurs d'hydrogène, d’autres compagnies aériennes, ainsi que des associations nationales et internationales. Nous souhaitons également nous positionner comme un leader dans la maintenance des avions de nouvelle génération en formant des mécaniciens, en assurant la maintenance en atelier et en escale.
Ce partenariat nous positionne comme un leader de la décarbonation des ciels régionaux français et européens. Nous sommes très confiants dans l'avenir ! Le premier vol expérimental a eu lieu en février dernier et a été un succès pour Universal Hydrogen et l'industrie dans son ensemble.
En 2026, Amelia deviendra la première compagnie aérienne en Europe à voler avec un ATR72-UH2 propulsé à l'hydrogène.
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